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電動伸縮門-紅途系列 |
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文章發布:2020年02月29日 | 瀏覽:3990次 |
產品詳情 |
1、門排主框(有輪/無輪)采用U型滑槽截面設計,一體成型,運行阻力小; 2、門排主框、斜管錯位重疊,門體收攏后縮位小,伸縮比為8.5(紅20伸縮比為9.5); 3、門排圓形滑塊結構,運行時當圓形滑塊與主框摩擦時,圓形滑塊會自動旋轉,減少阻力,*噪音; 4、門排使用長斜管交叉連接結構,整體結構更牢固,無軌運行更穩定,不易走偏; 5、門排長斜管滑塊與主框只有兩個滑動接觸點,紅20雙層斜管為四個滑動接觸點,紅途相對于紅20運行阻力更小,整體噪音有改善; 6、門排伸縮時副框隨斜管上下移動,內滑塊設計、扣位連接技術; 7、機頭 “L”形造型及容置結構,相比傳統伸縮門方形箱體的外觀造型,更具創意; 8、機頭大、小驅動輪和速差設計,讓門體運行更平衡,機頭更顯大氣和穩重; 9、機頭顯示屏半懸浮安裝,讓顯示更具科技感; 10、一體化機芯配置,機頭底座采用工程材料一體式注塑成型,產品精度高,使用壽*長。而且不導電,使帶電部分與金屬外框絕緣,免除漏電風險,安全可靠。 11、內輪轂采用三角菱形設計,動感十足,表面質感精光細膩,炫目耀眼,旋轉*具有美感; 12、門體采用三種規格走輪,且兩種門排輪采用錯位搭配,收攏后重疊,占位空間小; 13、超寬的底盤設計,讓整個門排顯得更加威武雄壯,氣宇軒昂,使門體的抗風性能大大*,運行更平衡; 14、打破常規走輪收縮排序方式,巧用大小輪交錯排列,每處細節都盡量精益求精,每寸空間都善加利用; 15、中間內框避位設計,使門排重疊相互不干涉,*伸縮比; 16、門體寬度達976mm,結實穩固,抗風能力更強。
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